濰柴柴油機(jī)潤(rùn)滑油（機(jī)油）性能指標(biāo)

保證柴油機(jī)正常的潤(rùn)滑，除要求潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件可靠地工作外，還必須選用合適的潤(rùn)滑油。
　　柴油機(jī)用的潤(rùn)滑油是在高溫(60～110℃)、高壓(10～30MPa)、高速(4～12m/s)的條件下工作的。對(duì)潤(rùn)滑油的主要要求是：使零件磨損最小，對(duì)零件表面腐蝕性小，不易產(chǎn)生積炭和膠狀氧化物，使用期限長(zhǎng)等。
　　為了正確的選擇和使用潤(rùn)滑油必須了解它的性能，現(xiàn)介紹如下。
　　一.潤(rùn)滑油的主要性能
　　1.粘度
　　粘度是評(píng)定潤(rùn)滑油流動(dòng)性的指標(biāo)，也是潤(rùn)滑油分類的主要依據(jù)。潤(rùn)滑油在管道中的流量和壓力降以及在偶件中建立液體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜等都與粘度有關(guān)。所以它是潤(rùn)滑油中最重要的物理參數(shù)。
　　粘度表示在規(guī)定的溫度下，潤(rùn)滑表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油層之間分子摩擦力的大小，常用的粘度單位有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和條件粘度三種。
　　(1)動(dòng)力粘度
　　動(dòng)力粘度μ又叫內(nèi)摩擦系數(shù)，它是任意兩層流體之間以單位速度梯度(du/dg)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要在每單位面積上作用的剪力的大小。在國(guó)際單位制中動(dòng)力粘度的單位是：Pa·s(帕·秒)，或mPa·s(毫帕·秒)。1mPa·s在數(shù)值上等于公制中的1厘泊(cP)。
　　(2)運(yùn)動(dòng)粘度
　　運(yùn)動(dòng)粘度g＝m/r是在同樣溫度下滑油的動(dòng)力梯度m與密度r的比值。在國(guó)際單位制中g(shù)的單位是：m2/s(米2／秒)，或mm2/s(毫米2／秒)。而1mm2／s等于公制單位中的“1厘(cst)”。
　　運(yùn)動(dòng)粘度可用一定量的潤(rùn)滑油在規(guī)定壓力下流過毛鋼管粘度計(jì)的時(shí)間來測(cè)定，需要的時(shí)間越長(zhǎng)則粘度越大，其符號(hào)用gt表示。注腳t是測(cè)試條件下的攝氏溫度數(shù)。