40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)定的因素有哪些？

40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)定的因素有哪些？

在日常工作生產(chǎn)中，使用中發(fā)現(xiàn)40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組發(fā)電不穩(wěn)定，那么就要詳細的檢查原因，有可能是所使用的發(fā)電機在線圈的內(nèi)部上出了問題，如果是這種情況則需要進行修理。

其實我們的【發(fā)電機發(fā)電原理其實都是一樣】都是通過電磁感應的原理來實現(xiàn)我們的動能到電力的轉化。電力如果不穩(wěn)定的話有著多方面的原因，可以先檢查調(diào)壓裝置是否正常。

在檢查40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組轉速是否正常，一個方面就是動力提供裝置提供的動力不穩(wěn)定。但是對于目前的很多的發(fā)電機來說都有著穩(wěn)壓和穩(wěn)流的裝置。

所以就算是發(fā)電機的動力裝置不能提供一個穩(wěn)定的動力的話也不會影響到發(fā)電機的電力的提供的。所以目前的發(fā)電機出現(xiàn)不穩(wěn)定的原因一般都是發(fā)電機內(nèi)部的故障及調(diào)壓裝置，

需要特別的說明的一點就是 現(xiàn)在也有不少的發(fā)電機是變頻的，采用了變頻的功能之后就可以對于發(fā)電機的發(fā)電量進行調(diào)整（AVR調(diào)壓控制器）。

柴油發(fā)電機組電壓過高/過低故障的原因及處理

柴油發(fā)電機組是目前和最初的發(fā)電機組最相似的發(fā)電機組，柴油發(fā)電機在使用過程中有時候會出現(xiàn)兩種極端的情況，一種就是電壓過高現(xiàn)象，還有一種就是電壓過低現(xiàn)象，針對這兩種現(xiàn)象有什么解決方法呢？詳細來看下華全動力廠家的介紹：

40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理措施：

1.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降落轉速。

2.起因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處置：改變 發(fā)電機組價格電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)劑氣隙。

3.原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。

4.原因：發(fā)電機事變飛車。處理：緊急停機進行事變處理。

柴油發(fā)電機組電壓過低的起因及處理辦法：

1、原動機轉速太低。處理：調(diào)整原念頭轉速至額定值。

2、勵磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對半導體勵磁發(fā)電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。

3、勵磁機電刷不在中性線地位，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置,發(fā)電機組廠家，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。

4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢討、更換被擊穿的二極管。

5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。

6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器名義不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器名義，或調(diào)解彈簧壓力。

40kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題是正常現(xiàn)象，出現(xiàn)了問題以后，千萬不要慌張，先找出發(fā)電機組的問題是出在哪里的然后再根據(jù)維修步驟把發(fā)電機組修理好。