濰柴柴油發(fā)電機100kw的機油混入了水可能是哪些原因造成的呢？

濰柴柴油發(fā)電機100kw的機油混入了水可能是哪些原因造成的呢？

1、水堵壓裝不緊導(dǎo)致松脫漏水；水堵爛透。

解決的辦法是更換水堵。Φ40mm的水堵在缸體內(nèi)面，看不到，其外面是(在排氣管側(cè)的)Φ45mm工藝堵。若水堵孔腐蝕嚴重或碰損，應(yīng)用銑刀擴孔少許，再選大一號水堵或自己車削一個水堵?lián)Q上。

2、濰柴柴油發(fā)電機100kw氣缸墊損壞或缸蓋裂紋，水進入氣門推桿孔而順流到油底殼內(nèi)。氣缸墊沖燒，往往伴有“哧哧”的響聲；有時，水漏入氣缸中，此時燃燒排氣的煙色為白霧狀。仔細判斷是哪一個缸損壞了，可用停缸法判斷。查找判準(zhǔn)后，更換氣缸墊，若是缸頭裂紋或砂眼，則可視情修理或更換。

3、機體上有砂眼，特別是在缸體上的水室部位，該部位有主油道，與主軸瓦孔有斜油道相通，如有砂眼、縮松等鑄造缺陷，將有水漏入油底殼內(nèi)�？尚断掠偷讱げ榭�，若發(fā)現(xiàn)主軸瓦孔處出水，則說明油道與水室相通。若檢查冷卻液，則其內(nèi)一定混入機油漂浮其上。若無機油漂浮，則說明砂眼在其它部位，認真觀察缸體內(nèi)什么部位漏水。為確保發(fā)動機的使用，更換缸體總成，防止出現(xiàn)化瓦事故。

4、濰柴柴油發(fā)電機100kw右側(cè)水室內(nèi)的機油冷卻器破裂或開焊。工作時，機油進入冷卻液中；不工作時水漏入機油中，引起機油液面上升。此時，冷卻液中會有油漂浮。如發(fā)現(xiàn)這種水中有油，油中有水的現(xiàn)象，可初步斷定為機油冷卻器故障。拆下發(fā)動機右側(cè)機油冷卻器蓋，取出機油冷卻器，放在水中，一端堵死，另一端通入壓縮空氣，看何處冒氣泡，找出開焊、裂紋處，焊修后，再通入3kg／cm2的壓縮空氣，檢查是否已修好。若不能修復(fù)，則更換機油冷卻器。

因混入水而使機油油面上升，其中以第(1)、(4)條最為常見。第(1)故障有時在途中就易發(fā)現(xiàn)(加入的冷卻水很快沒有了，而外部又無漏水之處，查看機油尺，油面上升很多)，第(4)條往往是一個漸變過程，加冷卻水時，可發(fā)現(xiàn)有機油漂浮，并逐漸增多。第(2)、(3)條較少遇到。因此，檢查時重點檢查(1)、(4)。

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