濰柴發(fā)電機(jī)組使用過程中常見故障排除方法

  經(jīng)過長時(shí)間的使用以及因維護(hù)和保養(yǎng)欠佳，濰柴發(fā)電機(jī)組難免會(huì)出現(xiàn)故障。那么，濰柴發(fā)電機(jī)組常見故障的排除方法是怎樣的？

  1、電起動(dòng)系統(tǒng)故障

  1）電起動(dòng)系統(tǒng)原因：電路接線錯(cuò)誤或接觸不良；蓄電池電力不足；起動(dòng)電機(jī)電制與換向器沒有接觸或接觸不良。

  2）電起動(dòng)系統(tǒng)故障排除措施：檢查接線是否正確和牢靠，用電力充足的蓄電池或增加電池并聯(lián)使用；修整或調(diào)換炭刷，用木砂紙清理換向表面，并吹凈、或調(diào)整刷簧的壓力。

  2、濰柴發(fā)電機(jī)組過熱，環(huán)境溫度過高故障

   1）柴油發(fā)電機(jī)過熱，環(huán)境溫度過高現(xiàn)象：機(jī)油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高。

  2）柴油發(fā)電機(jī)過熱，環(huán)境溫度過排除措施：檢查冷卻器和散熱器，清除水垢；檢查有關(guān)管路是否管徑過小，如環(huán)境溫度過高應(yīng)改善通風(fēng)，臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。

  3、氣缸蓋組件故障

  1）氣缸蓋組件故障現(xiàn)象：此時(shí)不但功率不足，性能下降，而且有漏氣、進(jìn)氣管冒煙有不正常的敲擊聲等現(xiàn)象。氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面漏氣，變速時(shí)有一股氣流從襯墊處沖出。

  2）氣缸蓋組件故障原因：進(jìn)、排氣門漏氣；氣門彈簧損壞；氣門間隙不正確；噴油器孔漏氣或其銅墊器損壞。

  3）氣缸蓋組件故障排除措施：活塞環(huán)卡住、氣門桿咬住引起氣缸壓力不足，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊大螺母或更換氣缸襯墊，必要時(shí)修刮接合面缸蓋大螺柱螺帽松動(dòng)或墊損壞拆檢進(jìn)、排氣門，修磨；氣門與氣門座配合面；更換已損壞的彈簧重校氣門；間隙至規(guī)定值；拆下檢修、清理理換已損壞的零件。

  以上就是給用戶介紹的濰柴發(fā)電機(jī)組常見故障的排除方法，希望能給用戶帶來幫助。