濰柴發(fā)電機(jī)組調(diào)速器常見兩大故障的排除方法
濰柴發(fā)電機(jī)組調(diào)速器是機(jī)組重要的組成部分，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速變化大。反之，當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成濰柴發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來(lái)越低，最后熄火。要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，就必須安裝調(diào)速器。由此可見柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的重要作用，因此對(duì)于機(jī)組調(diào)速器的故障用戶應(yīng)該及時(shí)的找出排除方法。具體內(nèi)容華全動(dòng)力做出介紹。
一、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定（游車）：
1、各分泵供油不均勻。排除方法：重新調(diào)整各缸供油量
2、噴油嘴噴孔結(jié)碳和滴油。排除方法：進(jìn)行清洗、研磨或更換
3、齒桿連接銷松動(dòng)。排除方法： 修理或更換
4、凸輪軸軸向間隙太大。排除方法：調(diào)整到規(guī)定 的間隙
5、阻塞彈簧或出油閥彈簧斷裂。排除方法：更換
6、費(fèi)鐵銷孔磨損松動(dòng)。排除方法：更換襯套和飛鐵銷
7、調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒輪配合間隙太大或之間有毛刺。排除方法：重新調(diào)整裝配
8、調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿移動(dòng)不靈活。排除方法：修理或重新裝配
二、出油量不多：
1、出油閥偶件漏油
2、燃油系統(tǒng)中有空氣。排除方法：用手泵排除空氣
3、飛帖張開或飛鐵座張開不靈活。排除方法：檢查后進(jìn)行校正
4、低轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)。排除方法：重新調(diào)整低速穩(wěn)定器或低速限制螺釘。
以上濰柴發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的常見故障及排除方法已經(jīng)給用戶做出了詳細(xì)的介紹，用戶在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要注意調(diào)速器的檢查維護(hù)。一旦出現(xiàn)故障可以根據(jù)以上的故障點(diǎn)排除故障，希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)幫助。
TAG:
