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玉柴發(fā)電機(jī)組:擁有前瞻技術(shù),駕馭未來市場

  華全動力是一家柴油發(fā)電機(jī)組專營企業(yè),也是一家省級高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品包含玉柴、沃爾沃、康明斯、濰柴發(fā)電機(jī)組等十大系列近百個品種,暢銷全國并出口全球近40個國家和地區(qū)。其中,“華全”玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組是華全動力在引進(jìn)玉柴最新發(fā)動機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合華全公司精湛技藝而全力打造的一款綠色發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。

濰柴發(fā)電機(jī)組廠家華全動力

  玉柴集團(tuán)創(chuàng)建于1951年,現(xiàn)有員工16000人,總資產(chǎn)134億元,年產(chǎn)銷各型柴油發(fā)動機(jī)60萬臺、中小型工程機(jī)械1萬臺,是全球最大的獨立柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、中國最大的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)出口基地。

  玉柴發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)筋,技術(shù)精湛:整體采用鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋,機(jī)體毛坯均為進(jìn)口件,具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高,大修期大于12000小時的顯著特點。玉柴的高壓油泵采用P型泵,噴油咀則采用P型咀,這使得其油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品。由于采用了玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),這也使得玉柴的產(chǎn)品潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低很多。

  玉柴高度重視技術(shù)研發(fā),倡導(dǎo)“技術(shù)引領(lǐng)未來”。近期,他們的一項發(fā)明專利獲得中國專利優(yōu)秀獎。這個名為“一種發(fā)動機(jī)氣缸體”發(fā)明專利來自于玉柴技術(shù)大師沈捷、董家枝、劉治春、孔令鑫、覃文等。專利涉及發(fā)動機(jī)核心零件,有效解決了發(fā)動機(jī)行業(yè)包括國際先進(jìn)企業(yè)長期未解決的關(guān)鍵性、共性的技術(shù)難題,包括長期以來困擾的缸套變形、機(jī)油耗高技術(shù)難題以及發(fā)動機(jī)增排量提升功率、排放升級技術(shù)難題。

 濰柴發(fā)電機(jī)組

  此前,還有一項“四氣門柴油機(jī)氣缸蓋卸荷槽”此前曾獲得國家專利優(yōu)秀獎。專利是由玉柴工程研究院鐘洪文、韋文學(xué)等創(chuàng)造發(fā)明。解決了發(fā)動機(jī)四氣門技術(shù)運用的難題,為保護(hù)自然資源與生態(tài)環(huán)境、消除公害污染做出了貢獻(xiàn)。

  窺一斑可見全豹,一臺發(fā)動機(jī)并不是由零部件簡單地組成的,而是由許多工程師通過不斷改進(jìn),不斷完善,比如他們對于最新科技——高壓共軌技術(shù)、電控轉(zhuǎn)子泵技術(shù)、EGR機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)、電控單體泵技術(shù)等的及時應(yīng)用和推廣,才打造一款款優(yōu)秀的玉柴發(fā)動機(jī)。

  華全玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組是華全動力公司在充分繼承玉柴精湛技術(shù)的基礎(chǔ)上,融合了華全公司發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的最新專利技術(shù),精心打造的柴油發(fā)電機(jī)組精品。玉柴發(fā)電機(jī)組具有性能穩(wěn)定、運行便捷、工作持久的較大優(yōu)勢,其最大的特點還體現(xiàn)了它的綠色和生態(tài)性能上,這從其國四排放等數(shù)據(jù)上完全能夠體現(xiàn)。

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