柴油發(fā)電機組噴油泵的作用與結(jié)構(gòu)形式是怎樣的？

  噴油泵是濰柴柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)中一個非常重要的組成部件，它的工作性能直接影響到柴油機的輸出功率。它的作用是將低壓燃油轉(zhuǎn)換成高壓燃油，并按照柴工作過程的要求定時、定量地將高壓燃油輸送至噴油器，然后由噴油器按一定的壓力將燃油以霧狀噴入燃燒室中。

  噴油泵的結(jié)構(gòu)形式較多，按照工作原理不同，一般可分為以下四類：

  1、轉(zhuǎn)子分配式噴油泵。它的特點是領(lǐng)先轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)燃油的增壓及分配。這種泵的特點是體積小，重量輕，成本低和使用方便等，一般應(yīng)用在車用柴油機上。

  2、噴油泵-噴油器。它的特點是交噴油泵的噴油器合成一體，高壓柴油的產(chǎn)生和柴油量的調(diào)節(jié)在噴油泵-噴油器中完成。這種泵在二沖程柴油機上有所應(yīng)用。

  3、PT泵。其供油的特點是根據(jù)壓力-時間的變化關(guān)系來調(diào)節(jié)供油量，供油量的調(diào)節(jié)是在柴油泵中進行的，高壓柴油的產(chǎn)生和定時噴射是中噴油器中完成的。

  4、柱塞式噴油泵。柱塞式噴油泵的特點是利用柱塞在柱塞套中的往復(fù)運動進行吸油和壓油，各汽缸供油量的調(diào)節(jié)靠改變柱塞供油的有效行程來實現(xiàn)。這種泵結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，調(diào)試和維修方便，因而得到了廣泛應(yīng)用。

  以上資料希望使您對濰柴柴油發(fā)電機組噴油泵有一個簡單的認識，對往后的工作有所幫助。

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