濰柴發(fā)電機(jī)創(chuàng)新凝聚核心競(jìng)爭(zhēng)力

       濰柴發(fā)電機(jī)展出了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、動(dòng)力總成產(chǎn)品、商用車(chē)輛以及零部件產(chǎn)品，數(shù)量眾多堪比一次盛大的行業(yè)博覽會(huì)，更為重要的是，這些產(chǎn)品大都首次亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，濰柴此次產(chǎn)品展示會(huì)與以往不同，此次展會(huì)中的展品主要面向十二五與未來(lái)應(yīng)用，除了規(guī)模較以往更大外，最主要的是這些展品基本上都代表了目前行業(yè)的最高技術(shù)水平，而且濰柴具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

       在10—12L重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技，在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并通過(guò)自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到國(guó)IV、國(guó)V排放法規(guī)的要求;同時(shí)，依托長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累與前沿技術(shù)整合，濰柴自主研發(fā)了5—7L發(fā)動(dòng)機(jī)，主要面向客車(chē)、工程機(jī)械以及中重卡領(lǐng)域，有效延展了集團(tuán)產(chǎn)品線(xiàn)，逐漸形成技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

       濰柴通過(guò)重組并購(gòu)、技術(shù)引進(jìn)以及合資合作等方式，分別獲取了意大利VM公司2—4L、法國(guó)博杜安16L以及德國(guó)曼公司3000—10000馬力等細(xì)分領(lǐng)域中的世界領(lǐng)先技術(shù)，可在中輕型商用車(chē)輛、游艇、船舶、發(fā)電、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域得以應(yīng)用。此外，濰柴集成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)進(jìn)行鏈合創(chuàng)新，除了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)由濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、漢德車(chē)橋、法士特傳動(dòng)系統(tǒng)等組成的重卡黃金鏈條外，濰柴還在積極打造工程機(jī)械動(dòng)力總成與黃金鏈組合，同時(shí)奠定了在商用車(chē)與工程機(jī)械領(lǐng)域中的核心優(yōu)勢(shì)。

       濰柴卓越的成績(jī)?cè)醋猿掷m(xù)的創(chuàng)新精神與大手筆的技術(shù)研發(fā)投入。十一五以來(lái)，濰柴集團(tuán)累計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品37項(xiàng)，先后在國(guó)內(nèi)率先成功研發(fā)了滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ和國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率高速柴油機(jī)，主要技術(shù)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)配套產(chǎn)品1710種，新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的比例由“十五”末的45%上升到目前的58%。先后主持和參與了10個(gè)國(guó)家“863項(xiàng)目”和科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專(zhuān)利577項(xiàng)，完成省級(jí)以上新產(chǎn)品鑒定10項(xiàng)。去年底，濰柴被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為全國(guó)首批“自主創(chuàng)新型示范企業(yè)”。       濰柴加大了國(guó)際研發(fā)中心的建設(shè)與國(guó)際一流技術(shù)人才的引進(jìn)力度，正向國(guó)際一流的技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)邁進(jìn)。

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