早在2008年經(jīng)濟學家就指出印度因發(fā)電設備不改善會在2012年到13年會出現(xiàn)大面積停電
基礎設施嚴重“拖后腿”
雖然印度擁有引以為榮的服務業(yè)尤其是軟件IT業(yè),但經(jīng)濟學家指出,印度如果要增加出口,給每年新增的1000萬勞動力提供就業(yè)機會,就必須發(fā)展制造業(yè)。而基礎設施落后拖了制造業(yè)的后腿。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,印度公路的平均車速僅為32公里每小時。在一些港口,仍然需要大量苦力用肩挑背扛的方式將貨物從卡車運到輪船上。
2008年,美國英特爾公司在為新的芯片加工廠選址時,最終決定選擇越南而非印度。業(yè)內人士稱,該公司主要的擔憂是印度的電力和用水供應不穩(wěn)定。
在孟買市所在的馬哈拉施特拉邦,許多大城市每周平均停電一天。為此許多在這里投資的外國企業(yè)不得不自己購買昂貴的備用濰柴柴油發(fā)電機。
經(jīng)濟學家指出,為了盡早解決基礎設施落后的問題,印度必須在2007年至2012年間投資5000億美元用于基礎設施建設。
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