山東濰坊柴油機(jī)動力發(fā)動機(jī)火熱 技術(shù)與創(chuàng)新穩(wěn)定業(yè)績

        山東濰坊柴油機(jī)動力發(fā)動機(jī)火熱 技術(shù)與創(chuàng)新穩(wěn)定業(yè)績

汽車業(yè)是關(guān)系到國計(jì)民生的大行業(yè)，在汽車業(yè)這片寬廣的藍(lán)海中，藍(lán)籌企業(yè)層出不窮，一汽大眾、北汽福田、上海大眾、廣汽豐田、濰柴動力。
　　每個人心中，都有自己不需思考就能喊出名字的企業(yè)，而濰柴動力正是我眼中的藍(lán)籌。
　　濰坊柴油機(jī)2007年登陸深交所，公司是涵蓋2-33L柴油發(fā)動機(jī)、重型變速器和車橋、卡車整車的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，其中重型柴油發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的利潤已超過公司利潤的80%。
　　2005年，濰坊柴油機(jī)通過重組湘火炬，控股陜西重汽、法士特和漢德車橋，組建了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（發(fā)動機(jī)+變速器+車橋+整車），目前陜西重汽已成為濰柴動力重型發(fā)動機(jī)第一大客戶，整車業(yè)務(wù)已是公司發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)健康穩(wěn)定發(fā)展的基石。
　　有重卡行業(yè)的汽車高管曾表示，在重卡汽車2010年行情井噴時，濰柴生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)甚至到了一臺難求的程度。
　　2011年前3季度，濰柴動力實(shí)現(xiàn)凈利潤45.81億元，同比僅下降4.57%，降幅遠(yuǎn)低于重卡車企。
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