單缸柴油機構(gòu)造原理和簡圖

單缸柴油機的構(gòu)造簡圖如圖所示。

圓柱形的活塞8裝在圓筒形的汽缸11中，活塞通過活塞銷9與連桿10的小頭相連，連
桿大頭套裝在曲軸12的曲柄銷上，曲軸的軸頸裝在曲軸箱13的軸承內(nèi)�；钊�、活塞銷、連
桿以及曲軸組成了曲柄連桿機構(gòu)，將活塞在汽缸中的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。曲軸的一端裝有飛輪14，

用來幫助活塞越過上止點和下止點。活塞頂與汽缸11
及汽缸蓋4組成的密閉的空間，稱為汽缸容積。汽缸
蓋上設(shè)有進氣管1、進氣門7和排氣管5、排氣門6，
組成了進排氣系統(tǒng)，定時更換新鮮空氣和排出汽缸內(nèi)
燃燒后的廢氣。汽缸蓋上還設(shè)有進油管2以及噴油器，
定時和定量地向燃燒室內(nèi)噴人柴油。