柴油機(jī)失速的原因分析

柴油機(jī)失速的原因分析

1臺HBT120A-1410D型混凝土泵，配置2臺柴油機(jī)（代號分別為A、B）和2個主液壓泵，2臺柴油機(jī)均啟動正常，煙色正常�？毡脮rA柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到2000 r/min，幾秒鐘后轉(zhuǎn)速即降至1700 r/min；帶負(fù)載點(diǎn)動時，轉(zhuǎn)速即降至1200～1300 r/min。B柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升至2000 r/min時，帶負(fù)載點(diǎn)動轉(zhuǎn)速波動不到100 r/min，屬于正常。泵送混凝土料時，A柴油機(jī)升速稍滯后于B柴油機(jī)，在A柴油機(jī)掉速至1100～1300 r/min時，B柴油機(jī)轉(zhuǎn)速波動不大。
現(xiàn)場詢問并查閱上一次保養(yǎng)記錄，這2臺柴油機(jī)的柴油粗濾器和精濾器更新不足100 h，空氣濾清器也更換不久。該機(jī)泵送混凝土450 h，柴油機(jī)工作1940 h，且排煙正常，故不考慮高壓泵和噴油嘴故障。檢查Ａ柴油機(jī)輸油泵的膠帶不打滑，也無松動。試調(diào)整Ａ柴油機(jī)配置的主液壓泵的恒功率，故障現(xiàn)象無改善。
取下A柴油機(jī)柴油粗濾油器，發(fā)現(xiàn)油杯中有很多懸浮的絮狀物，由此斷定燃油的油質(zhì)較差。于是將燃油箱中的柴油放空，拆開油箱底，發(fā)現(xiàn)底殼上覆蓋1層較厚的油泥。分析認(rèn)為，由于長期使用劣質(zhì)柴油，使燃油箱內(nèi)沉積了過多的油泥和絮狀的小顆粒，油箱中的沉積物與柴油混合，造成A柴油機(jī)因燃油濾芯堵塞而供油不暢。
將A與B柴油機(jī)的油箱全部清洗干凈并注入新柴油，更換柴油濾芯，排除油路空氣，試機(jī)時不論升速或帶負(fù)載，再無失速現(xiàn)象。